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La Chine a exporté 994 000 véhicules à l'étranger dans le premier trimestre, et bon nombre d'entre eux concurrencent dans la même échelle de prix que les Coréens
les voitures Chinois-faites continuent à se lever dans la popularité globalement, tellement de sorte que la Chine se soit établie comme exportateur supérieur de l'automobile du monde dans le premier trimestre de cette année, saisissant la couronne à partir du Japon et donnant aux rivaux coréens quelque chose penser environ.
Les données de l'association de fabricants d'automobiles de la Corée (KAMA) indiquent que la Chine a exporté 994 000 véhicules dans Q1, se composant de 826 000 voitures de tourisme et de 168 000 véhicules utilitaires. Par comparaison, le Japon a exporté 954 000 véhicules par les trois premiers mois de 2023.
The Korea Times note que la Chine a commencé à exporter des véhicules plus chers ces dernières années, rendant ses véhicules plus attrayants dans des pays plus riches à travers l'Europe, aussi bien que les goûts du Royaume-Uni et de l'Australie. En effet, le prix à l'exportation moyen par coup chinois $16 400 de voiture en 2022, une hausse significative de 27% des $12 900 en 2018. Il est possible le prix moyen dépassera $20 000 cette année.
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« L'année dernière, la Chine est devenue le deuxième plus grand exportateur et cette année, en avril, elle est devenue la plus grande, » le coup-koo de Lee de l'institut de technique de l'automobile de la Corée a indiqué. « Bien que la Chine continuera à élever son marché intérieur, finalement, pour résoudre le problème de l'offre et la demande, elle n'a aucun choix mais pour augmenter dans le marché d'exportation pendant que le marché local est déjà saturé. C'est pourquoi ils ont fait cette déclaration et se sont embarqués sur une commande d'exportation. »
Ce n'est pas simplement des véhicules des constructeurs automobiles chinois qui ont contribué aux nombres plus grands d'exportation. Les entreprises d'appartenance étrangère comme Tesla, Volvo, et Mercedes-Benz construisent également des voitures en Chine pour les marchés globaux. En fait, Tesla a exporté l'année dernière 270 000 véhicules de Chine, la rangeant comme tiers - le plus grand exportateur de voiture dans le pays.
